新商品情報 | スーパーゴルフショップ エイ・ワン・フィールド

2009年02月03日

Callaway 2009 NEW キャディバッグ

Callaway 2009 NEW キャディバッグ
キャロウェイゴルフから2009年モデルのキャディバッグが2月から順次発売されます。
上田桃子プロをはじめ、多くのツアープロが使用するスタッフバッグや持ち運びやすい軽量タイプまで、収納性やカラーなどプレイヤーに応じたモデルが選択できます。
Callaway 2009 NEW キャディバッグ
■CG TOUR SPEC GB 09 9.0 JV
プロツアーに対応するクオリティーと存在感。
キャロウェイツアーモデル。

メーカー希望小売価格¥44,100(本体 ¥42,000)
素材:PVC、PU
重量:4.8kg、9.0型(46インチ対応)
カラー:ホワイト/グリーン/レッド、ホワイト/ネイビー/ゴールド、ホワイト/ネイビー/ピンク、ブラック/シルバー/レッド

Callaway 2009 NEW キャディバッグ
■CG Authentic 09 9.0 JV
3Dロゴとメタリック素材でハイテク感を演出したアスリートモデル。

メーカー希望小売価格¥31,500(本体 ¥30,000)
素材: PVC、PU
重量:3.8kg、9.0型(46インチ対応)
カラー:レッド/シルバー、ブラック/シルバー、ネイビー/ゴールド、ホワイト/シルバー

Callaway 2009 NEW キャディバッグ
■Warbird X 09 9.0 JV
キャロウェイ独自のXTT(エクストラ・トラクション・テクノロジー)ボトムを採用した軽量スタンドバッグ。

メーカー希望小売価格¥18,900(本体¥18,000)
素材: ナイロン
重量:3.0kg、9.0型(46インチ対応)
カラー:ホワイト/グリーン、ネイビー/ピンク、ピンク/ブラック、ブラック/ブラック
※ネームタグなし

Callaway 2009 NEW キャディバッグ
■CG StandBag 7.0 JV
練習場に最適。軽量7.0型スタンドバッグ。

メーカー希望小売価格¥13,650(本体¥13,000)
素材: ナイロン
重量:1.9kg、7.0型(46インチ対応)
カラー:ブラック、ピンク、レッド
※ネームタグなし

Callaway 2009 NEW キャディバッグ
■CG Classic 09 9.0 JV
幅広いゴルファーに対応したクラシックモデル。

メーカー希望小売価格¥27,300(本体¥26,000)
素材:PU
重量:3.6kg、9.0型(46インチ対応)
カラー:ホワイト、ブラック

Callaway 2009 NEW キャディバッグ
■CG Streamline 09 8.5JV
幅広いゴルファーに対応したスポーツカジュアルモデル。

メーカー希望小売価格¥22,050(本体¥21,000)
素材:ポリエステル、PU
重量:3.1kg、8.5型(46インチ対応)
カラー:ホワイト/ブラック、ホワイト/レッド、ブラック/ブラック

Callaway 2009 NEW キャディバッグ
■CG Sport 09 9.0JV
軽量感のあるスポーティーなデザインの多機能モデル。

メーカー希望小売価格¥21,000(本体¥20,000)
素材:ナイロン
重量:3.3kg、9.0型(46インチ対応)
カラー:ホワイト/ネイビー、ホワイト/グリーン、ピンク、ライムグリーン、レッド、ブラック

2009年01月30日

オデッセイ NEW MODEL 登場!

オデッセイ NEW MODEL 登場!
オデッセイ NEW MODEL 登場!
■ODYSSEY WHITEHOT XG Teron

ギリシャ語で "翼" という意味の "Pteron " を語源としています。

トゥ側とヒール側に付いた"翼"が慣性モーメントを高め、ミスショットしても、フェースのぐらつきを抑えてくれる。
また、低重心のためフェース下部に打点がズレても転がりが良い。また、柔らかい打球音と打球間は硬めのボールを使用するプレイヤーにおすすめ。
ストロークはストレート・トゥ・ストレート。

ロフト 3度
ライ角 70度
長さ 33, 34, 35インチ (LHあり)
税込価格 \26,250

オデッセイ NEW MODEL 登場!
■ODYSSEY WHITEHOT XG 2・Ball F7

ボールとアライメントディスクを並べるだけで、フェースを直角に構えることが可能に。
セットアップの矯正に効果を発揮すると同時に、最も方向性を合わせやすいパターの1つです。
トゥ側とヒール側に重さを配分にし、慣性モーメントを高め、ミスショット時のフェースのぐらつきを抑える。
また、低重心のためフェース下部に打点がズレても転がりが良い。また、柔らかい打球音と打球間は硬めのボールを使用するプレイヤーにおすすめ。
ストロークはストレート・トゥ・ストレート。

ロフト 3度
ライ角 70度
長さ 33, 34, 35インチ (LHあり)
税込価格 \26,250

オデッセイ NEW MODEL 登場!
■ODYSSEY WHITEHOT XG 330 Mallet

MARXMANアライメントが構えやすさに貢献。
重心は高めで、フェース上部でヒットするプレイヤー向け。
また、柔らかい打球音と打球間は硬めのボールに対応。
ストロークタイプはイン・トゥ・イン。

ロフト 3度
ライ角 70度
長さ 33, 34, 35インチ
税込価格 \17,850

オデッセイ NEW MODEL 登場!
■ODYSSEY WHITEHOT XG 2・Ball Mid/Long
ボールとアライメントディスクを並べるだけで、フェースを直角に構えることが可能に。
セットアップの矯正に効果を発揮すると同時に、最も方向性を合わせやすいパターの1つ。
中尺、長尺ともに重量があるため、手打ちを矯正するには効果あり。
ストロークはストレート・トゥ・ストレート。

ロフト 3度
ライ角 70度
長さ Mid/41インチ、Long/46インチ
税込価格 \26,250

オデッセイ NEW MODEL 登場!
■ODYSSEY WHITEHOT XG Hawk
トゥ側とヒール側に重さを配分にし、慣性モーメントを高め、ミスショット時のフェースのぐらつきを抑える。
柔らかい打球音と打球間は硬めのボールを使用するプレイヤーにおすすめ。
ストロークはストレート・トゥ・ストレート。

ロフト 3度
ライ角 70度
長さ 33, 34, 35インチ
税込価格 \17,850

オデッセイ NEW MODEL 登場!
■ODYSSEY WHITEHOT XG Rossie Blade
トップブレードとフランジに刻まれたラインを目安にすることで、正確なアライメントガ確保できる。
柔らかい打球音と打球間は硬めのボールを使用するプレイヤーにおすすめ。
ストロークはストレート・トゥ・ストレート。

ロフト 3度
ライ角 70度
長さ 33, 34, 35インチ
税込価格 \17,850

オデッセイ NEW MODEL 登場!
■ODYSSEY CRIMSON 550
クリムゾン・ストロノミック・インサートを搭載。
やや硬めの打球感と高めの打球音は柔らかいボールを使用するプレーヤー向き。
トップブレードとフランジに刻まれたラインを目安にすることで、正確なアライメントガ確保できる。
ストロークタイプはイン・トゥ・イン。

ロフト 3度
ライ角 70度
長さ 33, 34, 35インチ(LHあり)
税込価格 \13,650

オデッセイ NEW MODEL 登場!
■ODYSSEY CRIMSON 660
クリムゾン・ストロノミック・インサートを搭載。
やや硬めの打球感と高めの打球音は柔らかいボールを使用するプレーヤー向き。
直線的な形状がセットアップしやすいゴルファー向き。
ストロークタイプはイン・トゥ・イン。

ロフト 3度
ライ角 70度
長さ 33, 34, 35インチ(LHあり)
税込価格 \13,650

オデッセイ NEW MODEL 登場!
■ODYSSEY CRIMSON 770
クリムゾン・ストロノミック・インサートを搭載。
やや硬めの打球感と高めの打球音は柔らかいボールを使用するプレーヤー向き。
フランジに構えやすさと慣性モーメントを高めるバーを装着。
ストロークタイプはイン・トゥ・イン。

ロフト 3度
ライ角 70.4度
長さ 33, 34, 35インチ
税込価格 \13,650

2009年01月23日

2009 NIKE NEW BALL LINEUP

NIKE NEW BALL 発売
NIKE NEW BALL 発売
■ONE TOUR
 さらに進化した万能球:革新的な3重カバー4ピース構造に、パワートランスファーテクノロジーを搭載し、全てのクラブで初速を高め、オフセンターヒット時にも大きな飛距離をもたらす。
シームレスウレタンカバーの新たな硬度設計により、ツアーで求められるフィーリングとスピン性能も維持しつつ、更なる飛距離アップを実現。

タイプ:3重カバー4ピース
アウターカバー:スピンコントロール・シームレス・ウレタン
ミドルカバー:レスポンシブ・ミドルカバー
インナーカバー:パワートランスファーレイヤー
コア:高密プログレッシブコア
コンプレッション:88
弾道:中~高弾道
ディンプル数:378
推奨ヘッドスピード:42m/s以上
MADE IN JAPAN

NIKE NEW BALL 発売
■ONE TOUR D
 さらに進化を遂げた超距離球:革新的な多重構造に、パワートランスファーテクノロジーを搭載し、シームレス・ウレタン・カバーの硬度を最適化することで、ドライバーだけでなく、フェアウェイウッド、ロングアイアン、そしてオフセンターヒット時にも大きな飛距離でも更なる飛距離アップを実現。
いかなる番手でも安定したレスポンスと飛距離を維持。

タイプ:2重カバー3ピース
アウターカバー:シームレス・ソフトウレタン
インナーカバー:パワートランスファーレイヤー
コア:高密プログレッシブコア
コンプレッション:80
弾道:中~高弾道
ディンプル数:366
推奨ヘッドスピード:40m/s以上
MADE IN JAPAN

NIKE NEW BALL 発売
■ONE TOUR VAPOR
 全てのゴルファーに大きな飛距離をもたらす瞬速球:ツアープレイヤーのプレイスタイルに共感する全てのゴルファーのために生まれた、新しいナイキONE。
パワートランスファーテクノロジーと高反発シームレス・ソフト・アイオノマーカバーを組み合わせることによっり、全てのクラブでさらなる飛距離をもたらし、スコアアップに貢献。

タイプ:2重カバー3ピース
アウターカバー:高反発シームレス・ソフト・アイオノマー
インナーカバー:パワートランスファーレイヤー
コア:高密度プログレッシブコア
コンプレッション:70
弾道:高弾道
ディンプル数:336
推奨ヘッドスピード:38m/s以上
MADE IN USA

NIKE NEW BALL 発売
■KARMA 2
 ナイキ史上最もやわらかいコンプレッション50を実現。
ヘッドスピードが低い(40m/s以下)ゴルファーでも、コアの反発性能を引き出し大きな飛びを実現。

タイプ:ソフト2ピース
アウターカバー:高反発ソフトアイオノマー
コア:超柔質ポリプタジエン
コンプレッション:50
弾道:高弾道
ディンプル数:312
推奨ヘッドスピード:40m/s以下
MADE IN CHINA

NIKE NEW BALL 発売
■POWER DISTANCE HIGH
 ロングキャリーのための、さらなる高弾道:平均的なヘッドスピードのプレイヤーが、高弾道設計の320ディンプルと反発性の高いコアとの組み合わせにより、高い弾道で大きなキャリーで飛距離アップ。

タイプ:2ピースディスタンス構造
コア:ポリプタジエンコア
コンプレッション:60
弾道:高弾道
ディンプル数:320
推奨ヘッドスピード:38m/s以上
MADE IN CHINA

NIKE NEW BALL 発売
■POWER DISTANCE LONG
 より速いスピードで、最大の飛距離を狙う:スイングスピードが速く、ドライバーショットでパワフルに攻めたいプレイヤーに最適。
高速コアと空気抵抗の低いディンプルパターンの組み合わせにより、高初速で大きく飛距離アップ。

タイプ:2ピースディスタンス構造
アウターカバー:高反発アイオノマー
コア:高速ポリプタジエンコア
コンプレッション:72
弾道:中弾道
ディンプル数:402
推奨ヘッドスピード:42m/s以上
MADE IN TAIWAN

2008年12月19日

JPX E600シリーズ発売!

JPX E600シリーズ発売!
MIZUNO GOLFからJPXの最新モデルが発売されました。
各店にて試打クラブを用意していますので是非お試しください。
JPX E600シリーズ発売!
■U.S.Dコンセプトに基づいたソール後方ウエイト配分設計により、
 ヘッド体積460㏄ながらも、理論上500㏄以上の縦慣性モーメントを可能に。
■ソールセンター部を薄肉軽量化し、ソール前方側へもウエイトを
配分することにより、徹底した低重心化により、
 スイートスポットをフェースセンターに近づけました。
■JPX E500ドライバーよりも、高い飛び出し角と低スピンを実現。
力強い弾道で飛距離を伸ばします。

U.S.D(Ultimate Dynamic Stability:究極の動的安定性)コンセプト=
インパクト時に芯を外しても、ヘッドを安定させる設計コンセプト。

QUAD JPX E600 カーボンシャフト付
43GB-71351
ドライバー1本(No.1/ヘッドカバー付)
メーカー希望小売価格¥78,750(本体¥75,000)日本製

JPX E600シリーズ発売!
■クラウン部にβ系チタン合金を採用することにより、低重心化を徹底追求。
■フェース部は、弾き感をアップさせた高強度ステンレススチール(ES230)を採用。
■ソールセンター部を薄肉化し、ソール後方側とソール前方側にウエイトを配分。
スイートスポットをフェースセンターに近づけることにより、
大きな慣性モーメントを実現。

QUAD JPX E-MATAL カーボンシャフト付
43GB-71550
フェアウェイウッド各1本(No.3,5,7,9/ヘッドカバー付)
メーカー希望小売価格¥39,900(本体¥38,000)中国製、日本製(ヘッドカバー:中国製)

JPX E600シリーズ発売!
■クラウン後方部を低く抑えたヘッド形状により、
 低重心化と構えやすさを向上。
■ソール後方内部にタングステンウエイトを集中的に内蔵することで、
 かつてない深い重心深度と大きな慣性モーメントを実現しました。
■ソール部は接地面積を抑えたリーディングエッジカットソールにより、
 芝の抵抗を軽減し、シャープな振り抜けを可能にしました。

QUAD JPX UT カーボンシャフト付
43GB-70573(3U)
43GB-70574(4U)
43GB-70575(5U)
ユーティリティ各1本(ヘッドカバー付)
メーカー希望小売価格¥29,400(本体¥28,000)日本製(ヘッドカバー:中国製)

JPX E600シリーズ発売!
■フェース部は、高い反発力と弾き感のある「新・生チタン」を採用。
 アイアンでのかつてない大きな飛距離を生み出します。
■キャビティ周辺4方向にウエイトを配分することにより、JPXアイアン史上、
 最大の慣性モーメントを実現。インパクト時のエネルギーロスを抑え、安定した方向性と飛距離性能を発揮。
■ワイドソールによる徹底した低重心化と深い重心深度が、
 ボールの上がりやすさとつかまりの良さを向上。

【1】QUAD JPX E600 HTカーボンシャフト付
43GS-71306
アイアン6本組(No.5~9,PW)
メーカー希望小売価格¥144,900(本体¥138,000)
43GB-71374
アイアン1本(No.4)
メーカー希望小売価格¥24,150(本体¥23,000)
43GB-71385/アイアン1本(FW)、43GB-71381/アイアン1本(SW)
メーカー希望小売価格¥18,900(本体¥18,000)

【2】NS PRO 950GH HT 専用設計軽量スチールシャフト付
43KS-71306
アイアン6本組(No.5~9,PW)
メーカー希望小売価格¥119,700(本体¥114,000)
43KB-71374
アイアン1本(No.4)
メーカー希望小売価格¥19,950(本体¥19,000)
43KB-71385/アイアン1本(FW)、43KB-71381/アイアン1本(SW)
メーカー希望小売価格¥14,700(本体¥14,000)日本製、中国製

JPX E600シリーズ発売!
■ヘッドの大型化と深いキャビティ構造により、
 軟鉄鍛造アイアンでのワイドスイートエリアを可能に。
■ワイドソールのセンターにタングステン合金を採用することにより、
 さらなる低重心化と大きな慣性モーメントを実現。
■インパクト時のブレを抑え、力強い伸びのある弾道を生み出します。

【1】QUAD JPX E600 HTカーボンシャフト付
43GS-71506
アイアン6本組(No.5~9,PW)
メーカー希望小売価格¥126,000(本体¥120,000)
43GS-71506/アイアン1本(No.4)
43-GB71585/アイアン1本(FW)
43GB-71581/アイアン1本(SW)
メーカー希望小売価格¥21,000(本体¥20,000)

【2】NS PRO 950GH HT 専用設計軽量スチールシャフト付
43KS-71506
アイアン6本組(No.5~9,PW)
メーカー希望小売価格¥100,800(本体¥96,000)
43KB-71574/アイアン1本(No.4)
43KB-71585/アイアン1本(FW)
43KB-71581/アイアン1本(SW)
メーカー希望小売価格¥16,800(本体¥16,000)日本製、中国製

2008年12月14日

ゼクシオ プライム発売!

ゼクシオ プライム発売!
ゼクシオ プライム発売!
ゼクシオ プライム ドライバーの特徴

■パワーチャージフェースと最適重心設計で大きな飛び
フェースにカップ型パワーチャージフェース(軽比重チタンSuper-TIX®51AF for XXIO)を採用し、6AL-4Vチタン鋳造ボディとの複合構造により、スイートエリアを拡大させるとともに、ヘッドスピードの速くないゴルファーに最適な重心設計で、大きな飛距離を実現します。

■低ヘッドスピードで最大飛距離
クラブ総重量は、The XXIOよりも10g軽い275g(45.75インチ・R)。シャフトは30g台の軽量シャフトによりヘッドスピードをアップさせます。また、長さは標準の「45.75インチ」と、より大きな飛びを追及した「46.5インチ」の2種類でゴルフスタイルに合わせてお選びいただけます。

■新素材を採用したエナジーチャージシャフトで飛ばす
シャフト先端部に新樹脂素材で高靭性特性をもつ「NANOALLOY(ナノアロイ)※」を使用して強度アップ・軽量化を実現しました。 (※ 「NANOALLOY/ナノアロイ」は東レ(株)の登録商標です。)

■高く伸びのある打球音
デジタルシミユレーションによる サウンド設計により、高く伸びのある心地よい打球音を実現しました。

■高級感ある外観
ゴールド・イオン・プレーティング処理や、高輝度メタリックブラウン塗装をヘッドに施しました。またホログラム処理のゴールドバッジを装着し、より高級感を演出しています。

ゼクシオSP500 カーボンシャフト
 ドライバー1本 /(#1)
 メーカー希望小売価格¥110,250 (本体価格¥105,000)

ゼクシオ プライム発売!
ゼクシオ プライム フェアウェイウッドの特徴

■軽量化によりヘッドスピードアップ
フェースには反発の高いSP700チタンのパワーチャージフェースを採用することでスイートエリアが拡大、またクラブ重量を軽量化することでヘッドスピードも上がり平均飛距離がアップします。

■方向性アップ
慣性モーメントを増大させ、ソール後方に重量を配分することで低・深重心化をはかり、高打ち出し・低スピンの理想的な弾道を実現します。またショートウッド(#9、#11)はアイアンとのつながりを良くしたユーティリティタイプとすることにより、一般的なフェアウェイウッドよりショットの精度をアップさせました。

ゼクシオSP500 カーボンシャフト
 フェアウェイウッド1本/(#3、4、5、7、9、11)
 メーカー希望小売価格¥73,500 (本体価格 ¥70,000)

ゼクシオ プライム発売!
ゼクシオ プライム アイアンの特徴

■アイアンでも大きな飛び
チタンフェースの薄肉部を拡大したことにより、スイートエリアを拡大させました。また、The XXIOよりクラブ重量を14g軽量化したことにより、ヘッドスピードアップを可能にし、平均飛距離をアップさせました。

■ボールが上がりやすく、方向性もさらにアップ
低重心化を図りボールが上がりやすくなりました。また、ダンベル形状でバック部分に回りこむ形状にすることにより、慣性モーメントがアップして方向性も安定します。

■新素材を採用したエナジーチャージシャフトで飛ばす
シャフト先端部に新樹脂素材で高靭性特性をもつ「NANOALLOY(ナノアロイ)※」を使用して強度アップ・軽量化を実現しました。 (※ 「NANOALLOY/ナノアロイ」は東レ(株)の登録商標です。)

ゼクシオSP500 カーボンシャフト
 アイアン6本セット(#5~9、PW)
 メーカー希望小売価格 ¥189,000 (本体価格 ¥180,000)
 アイアン8本セット (#5~9、PW、AW、SW)
 メーカー希望小売価格 ¥252,000 (本体価格 ¥240,000)
 アイアン単品 1本 (#4、AW、SW)
 メーカー希望小売価格 ¥31,500 (本体価格 ¥30,000)